Electricidad aplicada:

• Corriente eléctrica.
• Tensión.
• Intensidad de corriente.
• Resistencia eléctrica.
• Ley de ohm.
• Magnetismo, electromagnetismo, formas de inducción electromagnética, autoinducción.
• Potencia eléctrica, relación con tensión e intensidad. Aplicación de 12volt y 24 volt.
• Uso de multímetro.
• Medición de tensión, intensidad, resistencia.
• Uno de pinza amperimétrica.
• Uso de herramientas.

Sistema de arranque y carga:

• Funcionamiento de motor de arranque.
• Chequeos de funcionamiento, síntomas de fallas.
• Desmontar arranque, desarme, identificación de componentes.
• Armado y montado.
• Uso de serie, inductómetro.
• Desarme de arranques convencionales, inspección, cambio de escobillas y casquillos, armado y prueba sobre el banco.
• Seguimiento de fallas de arranque sobre un vehículo, colocación de relé.
• Desarme de arranque aplicados para vehículos pesados, funcionamiento, inspección, armado y prueba.
• Alternadores: funcionamiento, diodos, reguladores.
• Desarme y chequeos de alternadores.
• Funcionamiento y prueba de reguladores electrónicos.
• Prueba de alternadores sobre el banco.

Instalación eléctrica:

• Circuitos de luces posición, carretera, camineros.
• Circuito señalero, balizas, limpia parabrisas.
• Colocación de conectores para trailer, luces de zenón, led, control de luces programables.
• Interpretación de esquemas de alarmas, colocación de alarmas con bloqueos
• Colocación de alzacristales, alarmas con interfase, instalación de radio.Instrumento de tableros.
• Desarme de tableros, uso de osciloscopio.

Inyección electrónica:

• nyección electrónica: principio de funcionamiento, sensores, actuadores, subsistema de combustible.
• Reconocimiento de componentes de la inyección electrónica, medición de presión y caudal de combustible, desmontar bomba de combustible.
• Prueba de inyectores, medición de pulsos, uso de osciloscopio, ubicación de interruptores de shock.
• Subsistema de aire: sensores TPS, ACT, MAP, MAF.
• Medición de sensores con voltímetro y scanner, uso del vacuómetro.
• Correctores de marcha lenta: Motor paso a paso, solenoides, motor de corriente continua, cuerpo motorizado.
• Medición de correctores de marcha lenta, descontaminación, uso de scanner y osciloscopio, formas de pulsos para los cuerpos motorizados.
• Sensor APP, TPS para cuerpos motorizados.
• Medición de APP y diferentes cuerpos motorizados.
• Subsistema de encendido: sistema con distribuidor, sensor hall. Encendido estático, sensor CKP, CMP, inductivos y hall.
• Encendido estático, sensor CKP, CMP, inductivos y hall.
• Mediciones de sensores, bobinas con y sin módulos, cables de bujías.
• Medición de pulsos con led y osciloscopio.
• Controladores de salida MOS-FET.
• Subsistema electrónico de control: Relé de alimentación, componentes básicos de la ECU, posibles reparaciones. Sensores ECT, VSS, PSPS, tomas dediagnóstico.
• Diagnóstico de fallas sobre vehículos.
• Subsistema de control de emisiones: sonda lambda de platino, banda ancha, de titanio. Catalizador, cánister, válvula EGR.
• Mediciones de sonda lambda, válvula de cánister.
• Diagnóstico de fallas sobre vehículos, uso de diferentes instrumentos.